第七百五十五回 准备不足

(穿越小说 www.kk169.org)    为了缓解尴尬，杨承应拿出一份地图。

    他指着地图，对洪承畴道：“我已经在开原以北的清阳堡，修筑了一大片房屋。

    只等流民到达，入住这里。凡是开垦农田到一定数量，则房子归他永远居住，并发给房契。

    以前通常是百姓到了之后，自己搭建房屋。这种办法不适合东北苦寒地区，也不利于我日后的规划。”

    “你想的可真周到。”

    洪承畴吃了一惊：“你以后的规划？难道说你是打算往这里修建铁路？”

    “没错。清阳堡附近要开出来做粮田基地，再用铁路联通，以供养其他缺粮的地区。”

    杨承应说道：“只有做到货物互通，才能避免出现一地旱灾，当地就有饿死人的情况。”

    “货物流通顺畅，是一个应付天灾的好办法。”

    洪承畴说道：“哎，对了，你的铁路怎么还没开始建设？已经过去好几个月了。”

    “我在等材料，材料不够，绝不开工。”

    杨承应说道：“大工程建设一大原则，宁可材料等人，决不能让人等材料。”

    “什么材料，要等这么久？”洪承畴不理解。

    “我带你去看看，你就懂了。”

    杨承应说罢，带着洪承畴离开王府，到了位于沈阳东郊的仓库。

    推开仓库，里面摆放着一段段钢轨，堆放得整整齐齐。

    “火车跑的轨道，道砟、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。”

    杨承应介绍道：“道砟铺设路基上，轨枕下，有防止轨道生长杂草等用处……”

    他一一解释了一遍，尽量用洪承畴容易理解的语言。

    饶是如此，洪承畴还是听得一头雾水。

    他只记得了一件事：“修铁路，也不是一件容易事。”

    “谁说不是呢。我沈阳，朝阳两地通宵达旦，花了近半年的时间才完成从沈阳到抚顺段，沈阳到鞍山段的材料。”

    杨承应也颇为感慨。

    在明末修铁路，是一件比打仗还累人的差事。

    打仗还有个帮手，修铁路全靠他亲力亲为。

    别的不提，光枕木都费尽心思。

    东北缺乏做枕木的优质木材，枕木是采购自东南亚，回来后又进行了防腐蚀的处理。

    “听你的口气，我来的正是时候。”

    洪承畴听出了弦外之音。

    “没错。我请精通周易的先生，测算了吉日，八月十五日。”

    杨承应说道：“你留下来，等开工后再回山海关。作为你最需要防的敌人，还待在沈阳，你没啥好担心的事。”

    “哈哈哈……天下哪有攻不破的雄关。”

    洪承畴说道：“世人都以为，长城可以抵御外寇。只需要站在城墙上杀敌就行了，殊不知敌人不会爬墙。

    他们会拆了长城，再杀进来。

    山海关也不例外。

    如果你攻打，我估计一天时间不到，就能把城墙轰塌。”

    杨承应也笑了起来。

    离开了仓库，洪承畴说起了另一件事：

    “周王，你这次招垦，打算招多少百姓？”

    “初步预计，有个一两百万都谢天谢地。”杨承应道。

    “不对。以我的估计，至少这个数。”

    洪承畴竖起了食指，比出了个“一”字。

    “一千万！”

    轮到杨承应大吃一惊。

    “这是最保守的。”洪承畴道，“实不相瞒，山永巡抚围堵了大量的百姓，不让他们从山海关进入辽西。”

    “怎么会有这么多人！”杨承应不理解。

    “山西、陕西、河南等地大旱，流民遍地。”

    洪承畴说道：“世人都以为如果我不走，一定能剿灭李自成，说实话，还得感谢周王。

    如果我还在五省总督任上，只是延迟了这一爆发。但李自成、张献忠都在，爆发是迟早的事。”

    “这么说，我还是准备不足。”

    杨承应感觉有些头疼，“苛政猛如虎，让他们宁愿抛弃温暖，跑到东北。”

    “所以，这事不能再拖下去。”

    洪承畴说道：“等开工仪式结束，我就回去开山海关。你这边接人到青阳堡，后面的事后面再说。

    想要做好一切准备，几乎是不可能的事。”

    “好吧。我心里有数了。”

    杨承应怅然道。

    面向公众的大型工程，有一条重要的经验——政治挂帅。

    让德高望重的人担任主帅，镇住当地嘈杂的声音。

    再让精于组织的人负责人事。

    最大程度为科技人员提供安静环境，让他们专心致志的干专业内的事。

    因此，正式准备施工的时候，杨承应改了铁路管理司的管理层。

    代善兼任铁路管理司大臣。

    沈阳府知府刘兴祚，暂时主管人事。

    马国柱担任铁路管理司副大臣，主要是跟随学习，将来执掌铁路管理司。

    茅元仪担任铁路管理司副大臣，负责工程实施。

    高鸿中也担任副大臣，主管后勤。

    等火车出了后金的边界，杨承应又让别的有权威的大臣，充任管理司大臣，安抚地方官员。

    之所以搞这么复杂，还是因为铁路是个新鲜事物，地方上对它相当的排斥。

    全世界都一样。

    在英国，火箭号蒸汽机车的出现，就是因为当地民众的反对。

    为了证明火车的速度，绞尽脑汁搞出来的。

    八月十五日，开奠基仪式。

    十六日，铁路正式开建。

    动员了十万筑路大军，每一百人中有一个熟练工指挥操作。

    这些熟练工都是杨承应修筑试验段的时候，用心栽培的骨干。

    开工以后，分段实施工程铺轨。

    杨承应准备的这么充分，得到的回报也是又大又美。

    工程速度以每天铺筑十里的速度，使路基节节向前延伸。

    洪承畴原本打算看一眼就走，却忍不住想留下来，看到结果。

    全长一百三十里的铁路，用了十五天就基本铺设到位。

    九月初，蒸汽机车出现在沈阳东站的铁路上。

    杨承应驾驶着检修完毕的火车，载着参与质检的人员，在众人的欢呼声中，驶出了火车站。

    “大王万岁！”“大王万岁！”

    一声声的高呼，让洪承畴心里已经有了答案。

    不过，他并不打算现在就跟着杨承应混。

    他在等，等一个合适的时机。

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