重生70年代 第573章：推荐牟诗礼担任香江地下铁路公司总经理！

(穿越小说 www.kk169.org)    香江地下铁路公司总经理！

    香江地下铁路公司涉及到的业务是越来越多，总经理的位置，非一般人能够坐上去。

    马世民，韦理考虑到这个位置的重要性，在没有真正确定适合人选，作为一个过渡性的人物，让牟诗礼担任也行。

    牟诗礼是汇沣银行等香江多家上市公司的董事，除此之外，这位白人有能力，在香江的影响力也不小。

    韦理推荐，和马世民，唐诗莲商量后，发现牟诗礼作为过渡性人物还是很不错。

    杨铭从楼下上来。

    “怎么样？”

    “老板，经过我们商量决定，香江地下铁路公司总经理的位置太重要，暂时又没有真正合适的人选，我们决定推荐一个临时性的人物来担任，作为过渡。”

    临时性的人物作为过渡？

    “那你们推荐谁？”

    “老板，我推荐汇沣银行董事牟诗礼。”

    牟诗礼？

    杨铭听到后差点想笑出来。

    牟诗礼，杨铭认识。

    1978年，他收购和记黄埔。

    在汇沣银行大厦的会议室和这位白人见过面。

    历史上，鹰君家族的罗旭瑞还聘请了韦理和牟诗礼，作为搭档，配合百利保公司收购中华巴士。

    最终结果，罗旭瑞连同这俩人对于中华巴士的收购失败了，只是赚了3000万港币。

    也就是说，历史上，韦理和牟诗礼算是合作过的。

    现在韦理居然推荐对方担任香江地下铁路公司总经理，杨铭总感觉香江还是太小了，许多事好像注定一样。

    “既然你们推荐牟诗礼作为过渡，那就他吧。韦理，你替我先去见见他，看看他什么意见，如果觉得没问题，再带来这里见我。”

    “是，老板。”

    韦理没有再留下来。

    马世民和唐诗莲，向老板杨爵士告别，也离开这里。

    杨铭站在窗口，那里看着远处。

    。。。

    秀花园小区。

    香江中区一个高档商品房小区。

    牟诗礼正在书房看书。

    客厅的座机电话突然响起。

    夫人过去接听后，进来说道：“先生，和记黄埔执行总裁韦理先生说有重要的事过来和你商量。”

    韦理？

    牟诗礼急忙做好准备。

    五分钟左右。

    门口外传来按门铃的声音。

    牟诗礼过去开门，发现正是和记黄埔执行总裁韦理。

    现在韦理身份可不简单，不仅仅是和记黄埔大班，更是帝国集团三号人物，深得帝国集团董事长杨爵士的重视和信任。

    “韦理先生，你怎么来了？”

    “牟诗礼，有重要的喜事和你说。”

    喜事？

    牟诗礼请韦理进去。

    牟诗礼夫人送来一杯水给韦理，韦理喝了一口，他准备单独和牟诗礼谈。

    “韦理先生，我们到书房谈。”

    在到牟诗礼的书房，关上门后，韦理笑问道：“牟诗礼，想不想加入帝国集团？”

    加入帝国集团？

    这又是怎么回事？

    如今，香江的白人精英，白人职业经理人，许多人都愿意加入帝国集团，主要是帝国集团名义上是华资，在他们看来和英资差不多，杨爵士并没有排斥白人。

    相反，现在帝国集团的高管，几乎都是清一色的白人。

    包括麦里思，马世民，韦理，李蔡信等等。

    几乎喊得出名的大班，都是白人。

    “韦理先生，你的意思是？”牟诗礼很惊讶。

    “我们帝国集团和总督府已经谈好了，关于收购香江地下铁路公司的事。也就是说，明天的时候，帝国集团和香江总督府财务司正式向外界公布这个新闻，香江地下铁路公司收购后，将重新任命总经理，我向老板杨爵士推荐你。”

    我？

    牟诗礼很惊讶。

    韦理居然推荐他担任香江地下铁路公司总经理？

    这是一个实权，和现在他在汇沣银行担任董事是不一样的。

    这一下，牟诗礼有些激动。

    “韦理先生，为什么是我？”

    “我问你愿不愿意？”

    “愿意，为什么不愿意？”

    能够担任香江地下铁路公司的大班，为什么不同意呢？

    这个位置，自然也不简单，和九龙仓集团，和记黄埔集团，怡和集团等等的大班，都是一个等级的。

    最关键，许多人都看得出，香江地下铁路公司发展还是很快的。

    1978年11月，荃湾线开始动工建设，线路全长约10.5千米，由太子站至荃湾站。

    路线将地铁版图总长度增至26.1线路。全线有10个车站，包括6个地底车站、1个地面车站及3个架空车站，工程费用为41亿港元。

    。。。

    1980年2月12日，修正早期系统南段（尖沙咀至中环）通车，标志着修正早期系统全线通车，修正早期系统为香江首条过海铁路。

    由于过海乘客的庞大需求，地铁列车便由通车初期的4卡增至6卡。兴建修正早期系统的总投资为60亿港元，由于路线建在世界人口最稠密的地区之一，施工遇上的困难很多。

    修建这些香江地下铁路，动辄几十亿港币。

    这些基本上是由银行贷款的。

    即使是那样，在牟诗礼看来都不简单。

    在这之前，香江地下铁路公司是香江总督府财务司全资控股的，如今被帝国集团收购，那就是属于私有化，属于帝国集团的私人产业，和之前肯定大不一样。

    到时，香江的地下铁路公司发展会是更快，规模也会是更快。

    只是，牟诗礼很好奇，为什么帝国集团那么多的人才和高管，韦理会是推荐他。

    “牟诗礼，和你说吧，我们向老板推荐你，是因为你在这个位置上属于临时性，过渡性的。如果你表现很不错，到时你转正，一直担任香江地下铁路公司的大班到退休也是可以的。”

    过渡性的？

    这一刻，牟诗礼终于明白。

    即使是那样，他还是很激动。

    即使是过渡性，也不是什么人都有机会坐上到这个位置。

    “韦理先生，我愿意。”

    “我们先谈一谈，如果你没问题，一会你和我去浅水湾半山别墅见杨爵士。”

    。。。

    深夜。

    牟诗礼第一次跟着韦理来到浅水湾半山别墅杨家。

    在这里，他再次见到杨爵士。

    距离上一次见到杨爵士的时候，那个时候，杨爵士还是杨先生，刚刚和汇沣银行谈好收购和记黄埔的事。

    如今再见到杨爵士，杨爵士已经不需要再坐轮椅，他不仅仅是香江华人大亨，香江首富，甚至华人首富。

    第十章！

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    (本章完)

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